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kits:vapeurs:230b

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 Les versions des //Chemins de fer de l'Est// : Les versions des //Chemins de fer de l'Est// :
   * __3500 //EST//__ : Version sans surchauffe, cabine non échancrée avec petites fenêtres et tôle d'abri d'un seul tenant. Petite cheminée, dôme boulonné, tabatières de graissage sur la chaudière. Tender 22 A avec coffre à outils, avec ou sans arceau de gabarit et bien sûr sans TIA.   * __3500 //EST//__ : Version sans surchauffe, cabine non échancrée avec petites fenêtres et tôle d'abri d'un seul tenant. Petite cheminée, dôme boulonné, tabatières de graissage sur la chaudière. Tender 22 A avec coffre à outils, avec ou sans arceau de gabarit et bien sûr sans TIA.
 +  * __3800 //EST//__ : Version améliorée en 1932, selon la méthode Chapelon. Cabine non échancrée avec grandes fenêtre. Tôle d'abri en 2 parties. Pare-fumées. Porte de boite à fumées bombée, dôme rond, tabatières de graissage sur la chaudière. Tender 22 A avec coffre à outils, arceau de gabarit et pas de TIA (apparu plus tard dans les années 1940).
 +Les versions //SNCF// :
 +  * __1-230 B 500__ : La plus simple, cabine échancrée, avec petites fenêtres, tôles de cabine d'un seul tenant. Petite cheminée. C'est la machine que l'on voit dans le film "Le train" avec Burt Lancaster et Michel Simon. Vous pourrez même reproduire la machine de "Papa Boule" incarné par Michel Simon. Les plaques d'immatriculation spéciales réalisées pour le film sont fournies dans le kit.
 +  * __1-230 B 800__ : La même que la version précédente mais la porte de cabine donnant sur le tablier a été supprimée, la cabine est échancrée, dôme rond et porte de boite à fumées bombée, grosse cheminée pour l'échappement "Bourges". Pare-fumées et diverses lanternes sont fournies avec le kit. Tender 22 A sans coffre à outils, avec TIA, avec arceau de gabarit, réhausses et protection de TIA au choix. C'est la version la plus connue et la plus emblématique avec ses oreilles d'éléphant.
 +  * __2-230 B 700__ région Nord : C'est une version 600/700 Nordisée avec différents ajouts réalisés dans les ateliers Nord de Busigny et de Cambrai. Nouvelle pompe à air, éclairage électrique, tôles devant l'échancrure de la cabine, graisseur "Bourdon", réhausse de charbon sur le tender.
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 +[[{}montages:par_est-modeles:230b_est|**Cliquez ici pour voir quelques photos des différentes versions plus en détail**]]
kits/vapeurs/230b.1698605519.txt.gz · Dernière modification : 2023/10/29 18:51 de jldollat

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