kits:vapeurs:230b
Différences
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| Les versions des //Chemins de fer de l' | Les versions des //Chemins de fer de l' | ||
| * __3500 //EST//__ : Version sans surchauffe, cabine non échancrée avec petites fenêtres et tôle d'abri d'un seul tenant. Petite cheminée, dôme boulonné, tabatières de graissage sur la chaudière. Tender 22 A avec coffre à outils, avec ou sans arceau de gabarit et bien sûr sans TIA. | * __3500 //EST//__ : Version sans surchauffe, cabine non échancrée avec petites fenêtres et tôle d'abri d'un seul tenant. Petite cheminée, dôme boulonné, tabatières de graissage sur la chaudière. Tender 22 A avec coffre à outils, avec ou sans arceau de gabarit et bien sûr sans TIA. | ||
| + | * __3800 //EST//__ : Version améliorée en 1932, selon la méthode Chapelon. Cabine non échancrée avec grandes fenêtre. Tôle d'abri en 2 parties. Pare-fumées. Porte de boite à fumées bombée, dôme rond, tabatières de graissage sur la chaudière. Tender 22 A avec coffre à outils, arceau de gabarit et pas de TIA (apparu plus tard dans les années 1940). | ||
| + | Les versions //SNCF// : | ||
| + | * __1-230 B 500__ : La plus simple, cabine échancrée, | ||
| + | * __1-230 B 800__ : La même que la version précédente mais la porte de cabine donnant sur le tablier a été supprimée, la cabine est échancrée, | ||
| + | * __2-230 B 700__ région Nord : C'est une version 600/700 Nordisée avec différents ajouts réalisés dans les ateliers Nord de Busigny et de Cambrai. Nouvelle pompe à air, éclairage électrique, | ||
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kits/vapeurs/230b.1698605519.txt.gz · Dernière modification : 2023/10/29 18:51 de jldollat