Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- kits:vapeurs:230b [2023/10/29 18:56] – [Les versions] jldollat
+++ kits:vapeurs:230b [2023/10/29 19:00] (Version actuelle) – jldollat
@@ Ligne 56: / Ligne 56: @@
 Les versions des //Chemins de fer de l'Est// :
   * __3500 //EST//__ : Version sans surchauffe, cabine non échancrée avec petites fenêtres et tôle d'abri d'un seul tenant. Petite cheminée, dôme boulonné, tabatières de graissage sur la chaudière. Tender 22 A avec coffre à outils, avec ou sans arceau de gabarit et bien sûr sans TIA.
-  * __3800__ //EST// : Version améliorée en 1932, selon la méthode Chapelon. Cabine non échancrée avec grandes fenêtre. Tôle d'abri en 2 parties. Pare-fumées. Porte de boite à fumées bombée, dôme rond, tabatières de graissage sur la chaudière. Tender 22 A avec coffre à outils, arceau de gabarit et pas de TIA (apparu plus tard dans les années 1940).
+  * __3800 //EST//__ : Version améliorée en 1932, selon la méthode Chapelon. Cabine non échancrée avec grandes fenêtre. Tôle d'abri en 2 parties. Pare-fumées. Porte de boite à fumées bombée, dôme rond, tabatières de graissage sur la chaudière. Tender 22 A avec coffre à outils, arceau de gabarit et pas de TIA (apparu plus tard dans les années 1940).
 Les versions //SNCF// :
   * __1-230 B 500__ : La plus simple, cabine échancrée, avec petites fenêtres, tôles de cabine d'un seul tenant. Petite cheminée. C'est la machine que l'on voit dans le film "Le train" avec Burt Lancaster et Michel Simon. Vous pourrez même reproduire la machine de "Papa Boule" incarné par Michel Simon. Les plaques d'immatriculation spéciales réalisées pour le film sont fournies dans le kit.
@@ Ligne 63: / Ligne 63: @@
 \\
 \\
+[[{}montages:par_est-modeles:230b_est|**Cliquez ici pour voir quelques photos des différentes versions plus en détail**]]