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===== Les rames à pneus =====
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Rame sur pneus Acier. Effectua le service sur Paris - Strasbourg de 1949 à 1952 et Paris - Bâle de 1952 à 1956.\\
La composition indéformable de la rame est présentée ci-dessous dans l'ordre de positionnement des voitures. La rame en HO présentée ici est munie de tous ses aménagements intérieurs et est entièrement éclairée.\\


On commence par la voiture N°1 Mixte Fourgon-2ème classe, qui se situe toujours côté Strasbourg ou Bâle. Les feux d'extrémités sont fonctionnels, les bogies sont montés sur roulements à billes, les attelages sont à élongation.

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Ensuite, vient la voiture N°2 de seconde classe.

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La suivante, la voiture N°3 de seconde classe elle aussi.

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Ensuite, c'est le "Wagon" Restaurant. Pas de Numéro pour cette voiture. La cuisine était au centre pour répartir les masses sur les bogies

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La voiture N°4 est originale par son aménagement avec compartiment bar. A noter que le tissus écossais des sièges est ici reproduit en ho.

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La dernière voiture, toujours coté Paris, porte le N°5 et est aménagée entièrement en 1ere classe.

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La rame complète est livrée dans une malette et est parfaitement protégée.

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